Географическая информация

Норвегия (норв. Norde)
Официальное название: Королевство Норвегия (Kongeriket Norge)

О стране

В Норвегии притягательнее и красивее всего – ее природа: уютные старинные города и тихие рыбацкие поселки; белоснежное песчаное морское побережье; тысячи завораживающих фьордов и укромных бухт. Добавьте к этому крошечные изумрудные островки, величественные скалы, горы, ледники, водопады, северное сияние, долгие белые ночи…
Предлагая услугу прокат авто в норвегии наша компания поможет вам забронировать автомобиль в Норвегии и вы сможете насладиться отдыхом в этой одной из самых нетронутых человеком уголков Европы. Наша компания информирует вас об услуге прокат авто в Норвегии и поможет вам заранее забронировать автомобиль.
Чтобы воочию убедиться в сказочности норвежских фьордах и взяв в прокат авто в Норвегии, отправляйтесь в Западную Норвегию, в каждой из четырех губерний которой есть свои неповторимые природные творения. В губернии Мёре-ог-Румсдал -- знаменитый Гейрангер-фьорд и город Олесунд, известный своим уникальным архитектурным ансамблем в стиле модерн. Чуть южнее, в губернии Согн-ог-Фьордане -- Согне-фьордом, самй длинный (более 200 км) и глубокий (более 1,3 км) фьорд в Норвегии. В третьей губернии – Хордаланд -- находится один из самых красивых городов Норвегии – старинный город Берген, который называют «воротами в царство фьордов». Разноцветные деревянные домики поднимаются на склоны гор, рассыпаются по всему городку, на набережной яхты сменяют величественные парусники и рыбацкие лодки. Здесь же -- ферма железного века, музей и аквариум. В Бергене масса сувенирных магазином и маленьких уличных кафе. Четвертая, самая южная губерния Западной Норвегии – Рогаланд, в которой сквозь высокие горы проходит величественный Люсе-фьорд. Именно здесь расположена знаменитая скала Прекестулен – «Кафедра Проповедника», возвышающаяся над фьордом на 604 м. Если же вы направитесь в Северную Норвегию, непременно побывайте в самом северном городе – Трумсё, столице норвежской Арктики. В нем есть необычный ресторан: Кулинарный театр, работающий по принципу «плати и готовь». Здесь вы сами надеваете длинный фартук, колпак – и готовите все то, что хочется потом съесть.
Достопримечательности в Восточной Норвегии: Железнодорожный Музей в Хамаре, Замок Кёнгвингер XVII века и Норвежский Музей Лесоводства в Эльверум, самый большой открытый каток Северной Европы в Лиллехаммере, церкви XII века в Валдрес, летние лыжи в Веслеювбреен около Ювасхитта и канатная дорога на Гейлохогда в Гейло.
На юге Норвегии рекомендуем побывать на родине горнолыжного спорта в Телемарке. Заслуживают внимания Озерный Луна-парк в Скиене, музей Берг-Крагеро и экскурсии по островам, церковь 1240 г. в Хеддале, фуникулер в Рьюкане, Старый город в Атрендале, Музей Ибсена в Гримстаде, ювелирные мастерские в Сетесдале, экскурсии по рифам и могильные холмы в Литаландет.

Осло

Осло -- индустриальный, коммерческий и портовый центр, один из самых самобытных городов Скандинавии и самая древняя столица северной Европы. Он расположен на берегах Осло-фьорда, ширина которого у входа 15-30 км, а длина -- 102 км. Город окружен 40 островами и 343 озерами, через него протекает 8 рек.
В Осло, несмотря на древнюю историю, практически не сохранились постройки XVIII -- XIX веков. Исключение – крепость Акерсхус, построенная в XII веке.
Из крепости открывается прекрасный вид на набережную Акер Брюгге, одно из самых любимых мест прогулки у жителей и гостей Осло. На набережной Акер Брюгге находится множество рыбных ресторанчиков, под которые были переоборудованы разные пришвартованные шхуны и яхты. Цены здесь довольно высоки, впрочем, как и во всей Норвегии. Здесь же на набережной расположен древний форт-крепость Акерсхус.
Одним из самых посещаемых туристами районов города – полуостров Бюгде с его многочисленными музеями. Туристы со всего мира наибольший интерес проявляют к музею «Кон-Тики», принадлежащем национальному герою Норвегии, этнографу и археологу Туру Хейердалу. Легендарная лодка «Ра» и множество других экспонатов, посвященных путешествиям знаменитого норвежца, и составили основную экспозицию музея.
Есть на полуострове Бюгде и другие интересные музеи. В частности, музей кораблей викингов собрал под своей крышей уникальные археологические находки – древние килевые суда, на которых викинги осуществляли морские торгово-грабительские и завоевательные походы в конце VIII – середине XIX веков.
В музее «Фрам» хранится одноименный корабль с яйцеобразным дном. Именно на этой шхуне норвежский путешественник Руал Амундсен доплыл до Антарктиды, а затем на лыжах первым достиг Южного полюса. В окрестностях столицы к северу от Осло в Хольменколлене находится знаменитый лыжный центр с уникальным трамплином, телевышкой и смотровой площадкой.

Информация автомобилистам, путешествующим по Норвегии

Норвегия обладает разветвленной сетью хороших автомобильных дорог, охватывающих самые отдаленные северные районы. Норвежские дороги считаются одними из лучших в мире. Их общая протяжённость составляет почти 93 тыс. км., в т.ч. 27,3 км -- дороги национального значения, 27,1 км — дороги регионального значения и 38,5 —дороги местного значения. 74 % дорог имеют твёрдое покрытие. В Норвегии, особенно на севере, автомобильное движение малооживленное. Поэтому, если вы заблудились или вам нужна какая-либо помощь, нужно «голосовать» проезжающим автомобилям с дорожной картой в руке. Местные водители, как правило, на этот сигнал всегда останавливаются. Несмотря на высокое качество дорожного полотна, эта страна не для любителей быстрой езды, поскольку достаточно часто встречаются бесконечные туннели и серпантины горных дорог. Некоторые тоннели (как правило, самые длинные и новые) в Норвегии платные. Самый длинный автомобильный туннель мира расположен между Осло и Бергеном. А в Осло все автомобильные дороги проложены под землей, поэтому этот город и воспринимается его гостями как глубокая провинция. Въезд на автомобиле в историческую часть Осло и Бергена платный.
Большинство дорог в Норвегии очень узкие -- по одной полосе в каждую сторону. Крайне редки двухполосные трассы, а уж трех- и четырехполосных -- всего10. Так что, наметив на карте маршрут, проходящий по «европейским» трассам класса Е, будьте готовы к тому, что трасса окажется узкой однополосной дорогой. В качестве транспортных развязок часто используется круговое движение, разноуровневые развязки также редки. Распространена ситуация, когда от основной дороги на поворот уходит целый ряд.
Очень мало дорог и улиц со знаком «главная дорога» и очень часто выезжающий с «маленькой» улицы на «большую» имеет преимущество, на взгляд россиянина, не всегда логичное. Поэтому при проезде перекрестков нужно быть очень осмотрительным.
Россиянин еще до въезда в Норвегию должен твердо запомнить: на дорогах этой страны однозначный приоритет у пешеходов. Пешеходов надо пропускать даже вне «зебры» и при их малейшем намеке на желание перейти дорогу, т.к. норвежцы на пешедном переходе часто просто не смотрят по сторонам -- они уверены, что их пропустят, едет ли легковая машина, автобус или громадный трейлер. Водители также должны быть очень внимательными по отношению к велосипедистам. Они с удовольствием комбинируют в своем движении правила для водителей и пешеходов, в результате чего нелегко предугадать, что велосипедист сделает в следующий момент. Особенное внимание уделяйте поворотам направо: в городах и в некоторых местах за городом справа от проезжей части может быть отдельная неширокая полоса, специально предназначенная для проезда велосипедистов, и поворачивая, можно запросто сбить «взявшегося ниоткуда» велосипедиста. При этом виноватым однозначно будет водитель.
К автомобилистам в Норвегии отношение весьма жесткое. Например, за использование в городе шипованной резины необходимо уплатить сбор в размере 120 $ и приклеить на стекло машины наклейку, что соответствующая сумма уплачена. Около 1,5$ должен уплатить каждый, кто въезжает в Осло на легковом автомобиле.
Разрешен беспошлинный ввоз в страну максимум 10 л топлива в канистрах. Однако провоз резервной канистры на пароме запрещен из требований безопасности. На АЗС наряду с неэтилированным бензином предлагается бензин со свинцовыми или заменяющими свинец добавками, который непригоден для катализаторных двигателей. Он обозначается «98 Premium». Цены на топливо в северных районах страны, в особенности около Tromsö, выше в среднем на 0,5 NOK.
Заправки открыты с понедельника по пятницу с 7.00 до 22.00, на выходных часто закрыты. Некоторые заправки в городах работают круглосуточно. Автоматических заправок почти нет. Кредитные карты принимаются к оплате не везде.
Сеть заправок достаточно густая, однако в северных, менее заселенных, районах расстояния между отдельными станциями достаточно велики и поэтому, путешествуя по этой стране, следует использовать каждую возможность заправиться.
Учтите, что на многих АЗС предлагается безналоговое дизтопливо (avgiftfri Diesel), колонка помечается красным цветом, вы не имеете права заливать это топливо, т.к. оно предназначено для фермеров и автобусов. Нарушения наказываются очень высокими штрафами.
Если автомобиль, на котором вы путешествуете по Норвегии, переоборудован на газовое топливо, проблем не будет, т.к. соответствующая заправочная сеть развита достаточно хорошо.
Если вы решили заночевать на природе, лучше остановиться в кемпинге, т.к. на стоянках запрещено ночевать в автомобилях или жилых прицепах. Но если вы ставите палатку, то учтите, что она должна быть удалена от жилых домов минимум на 150 м. Разведение костров в период с 15 апреля по 15 сентября запрещено. Все отходы на стоянке или ночевке следует собирать и утилизировать в специально отведенных контейнерах, иначе возможен большой штраф.
Автосервисная служба в Норвегии:
Norges Automobil-Forbund (NAF), 0155 Oslo 1, Storgaten 2, телефон (из Норвегии) 22 34 14 00. Телефон техн. помощи (NAF): 22 34 16 00.
Если произошло что-то неприятное -- звоните в Road User Information Servise (Tel. 175), Norwegian Public Roads Administration (+47 22073500) или в Информационный центр Государственного дорожного управления Норвегии, который всегда поможет вам с информацией о расстоянии между различными населенными пунктами и расписании движения паромов (круглосуточно - + 47 22 65 40 40).

Стиль езды местных водителей

В Норвегии очень много водителей студентов, домохозяек и пожилых людей обоего пола, значит, и стиль их езды соответственный. Учтите также менталитет норвежцев -- жить строго «по правилам». Поэтому россиянин должен заранее смириться с тотальным и буквальным выполнением норвежскими водителями дорожных правил и предписаний. К примеру, если на трассе с прекрасным обзором и отсутствием каких-бы то ни было светофоров и перекрестков стоит ограничение скорости 70 км/ч., все будут ехать именно 70. Если кто-то едет на 5-8 км/ч быстрее остальных, он должен занять левый ряд и продолжать двигаться в нем с той же скоростью.
Если вы совершаете обгон или пытаетесь объехать пробку, будьте готовы к тому, что никто вас не пропустит -- в Норвегии не любят лихачей и «умников».
Среди местных водителей не прижилось распространенное во многих европейских странах правило «хорошего тона» в виде мигания фар встречным водителям, предупреждая их о поджидающей полицейской засаде. В Норвегии никто и никогда этого не делает, видимо считая, что так лихачу и надо, если его «зарадарят». Хотя полицейские засады на трассах редки и видны за много сотен метров. К слову, норвежская полиция очень не любит лихачей, превышающих скорость. Полиция уполномочена взымать денежные штрафы на месте. И учтите еще одну особенность работы местной полиции -- патрулирование дорог в типичных гражданских машинах, без проблесковых маячков и надписей POLITI. Поэтому не расслабляйтесь, следите за знаками и скоростной режим соблюдайте строго.
И последнее замечание: местные водители почему-то плохо ездят задним ходом, поэтому будьте особенно внимательны на парковках, следите за выезжающими со своего места автомобилями.

Особенности ПДД в Норвегии

• Включенный ближний свет обязателен.
• Использование ремня безопасности обязательно.
• Дети до 4 лет должны перевозиться в специальных сидениях.
• Наличие зимних покрышек зимой обязательно.
• Максимально допустимое содержание алкоголя в крови водителя -- 0,3 промилле (кроме того, медикаменты, которые не рекомендуется принимать, если вы собираетесь сесть за руль, в Норвегии маркируются на упаковке красным треугольником).
• Автомобиль идущий под гору имеет преимущество, водитель автомобиля, двигающегося в гору обязан при необходимости сдать назад в «карман, чтобы пропустить его.
• Запрещено передвигаться по бездорожью.
• На некоторых дорогах запрещено движение с прицепами.
• Максимальная разрешенная скорость: в городе – 50 км/ч. (во многих городских районах -- 30 км/ч); вне города – 80 км/ч.; на скоростных дорогах и автобанах -- 90 км/ч (ограничение по скорости для автомобилей с массой более 3500 кг составляет 80 км/ч, несмотря на то, что дорожный знак может показывать большую разрешенную скорость.) Сверяйтесь с дорожными знаками и указателями. На автострадах и шоссейных дорогах разрешенная скорость всегда указывается дорожными знаками.
• В крупных городах на крайней правой полосе бывают надписи на асфальте Taxi или Buss -- полоса только для них. Если вам надо повернуть направо, а крайняя правая полоса для автобусов-такси, то не надо перестраиваться на нее для поворота -- поворачивать следует из своей полосы, максимально сдвинувшись вправо!
• Знак «белый круг с красной каймой и диагональной красной линией, под которым изображены машина и мотоцикл» означает, что под знак могут ехать только автобусы и такси. В России, кстати, такого знака нет.
• Знак «Круг» всегда главная дорога. Учтите, что круги имеют меньший диаметр по сравнению с российскими. При съезде с круга надо включить правый поворотник на несколько миганий.

Парковка

В Норвегии вне стоянок парковаться нельзя, даже если отсутствует запрещающий парковку знак. Парковка запрещена на главных дорогах и на поворотах, обращайте внимание на знак «All stans forbudt» (остановка запрещена).
Муниципальные парковки на улицах платные с утра (8-9) до вечера (15-17), в воскресенье парковаться можно бесплатно. Во избежание недоразумении полезно взглянуть на информацию на парковочной автомате: на нем написано время действия парковки и максимально разрешенное время непрерывной стоянки. Стоимость парковки разная -- в среднем от 15 крон в час. Автоматы висят рядом с парковками, принимают любые монеты, кроме 50 эре, и оплачивать можно любое время до лимита (1-2-4 часа) с любой дискретностью. Счетчики парковки различаются следующим образом: желтый -- один час, серый -- два часа, коричневый -- три часа.
Полученный парковочный талон должен быть положен на видное место под лобовое стекло. Отсутствие талона или его местонахождение в не просматриваемом снаружи машины равнозначно неоплаченной парковке. .

Словарный минимум для автомобилиста

All stans forbudt -- остановка запрещена
Arbeide pa Vegen -- впереди дорожные работы
Bakketopp -- вершина подъема
Enveiskjoring -- одностороннее движение
Ferist -- загон для животных
Gammel Veg -- старая дорога
Grofterens -- дорожные работы, канава
Ikke Mote -- обгон запрещен
Kjor Sakte -- ехать медленно
Moteplass -- бухта безопасности, «карман»
Omkjoring – объезд
Rasteplass -- место отдыха
Stasjon -- остановка трамвая
Veg under Anlegg -- строительство дороги
Veiarbeide -- дорожные работы Норвежский